Por el freno a las importaciones, Argentina tuvo superávit con Brasil por primera vez en diez meses

En noviembre hubo saldo comercial a favor pese a que cayeron las exportaciones. 02/12/2022 16:03 Clarín.com Economía Actualizado al 02/12/2022 16:03 De la mano de las restricciones a las importaciones, después de diez meses Argentina volvió a tener superávit comercial con Brasil. Noviembre terminó con un saldo a favor de US$ 57 millones. A lo…

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En noviembre hubo saldo comercial a favor pese a que cayeron las exportaciones.

02/12/2022 16:03

  • Clarín.com
  • Economía

Actualizado al 02/12/2022 16:03

De la mano de las restricciones a las importaciones, después de diez meses Argentina volvió a tener superávit comercial con Brasil. Noviembre terminó con un saldo a favor de US$ 57 millones.

A lo largo de los primeros diez meses del mes, el déficit con el vecino promedió los US$ 232 millones.

La consultora Abeceb detalló que “el superávit fue consecuencia de la notable desaceleración evidenciada en el crecimiento de las importaciones, que logró compensar la caída de las exportaciones”.

En noviembre, las importaciones crecieron 13,9% y alcanzaron los US$ 1.193 millones, mientras que las exportaciones cayeron 7,8% y totalizaron USS 1.249 millones.

Con este registro, las importaciones se ubicaron 10% por debajo del promedio de los primeros diez meses del año. 

El freno a las importaciones se notó especialmente en “Partes y accesorios para vehículos automotores”, que crecieron 23,2% interanual contra 44,4% de incremento que acumulaban en el 2022; “Vehículos de pasajeros”, cuya importación cayó 7,0% en noviembre, pero creció 23,7% en lo que va del año; y “Mineral de hierro y concentrados” que aceleró su caída y se contrajo 22,1% en noviembre contra una disminución del 17,8% en el acumulado.

Por su parte las exportaciones pasaron de crecer 21,8% promedio en el segundo trimestre, a contraerse casi un 6% promedio en octubre-noviembre. 

De los productos que Argentina vende, entre los de mayor crecimiento figuran “Preparaciones y cereales, de harina o fécula de frutas u hortalizas”, con un alza del 68,5%, seguido por “Vehículos a motor para el transporte de mercancías y usos especiales” y “Vehículos de pasajeros”, que saltaron 23,2% y 18,8%, respectivamente.

Así, el déficit comercial bilateral acumulado hasta noviembre fue de US$ 2.238 millones, ya que las importaciones crecieron 33,7% en lo que va del año, mientras que las exportaciones hacia Brasil lo hicieron en 13,1%.

De esta manera, luego del superávit excepcional de 2021, este año se encamina a cerrar con un déficit comercial bilateral en torno a los US$ 2.400 millones para la Argentina. De todas formas, este rojo aún se encuentra casi un 30% debajo del promedio de -US$ 3.500 millones del período 2004-2018.

De cara al año que viene, desde Abeceb apuntan que “si bien Lula podría buscaría una mayor integración regional en América del Sur y esto podría darle algún impulso adicional al comercio bilateral, el flujo comercial no debería variar sustancialmente”.

AQ