James Vowles reveló que el equipo británico tomó una decisión que impactará en los próximos años del argentino. “Lo utilizará mucho para conseguir velocidad”, dijo.
James Vowles reveló detalles sobre las funciones que tendrá Franco Colapinto en el equipo Williams la próxima temporada, en la que no tendrá asiento en la Fórmula 1, y comparó su caso con el actual piloto Haas, Esteban Ocon.
“Tendremos un coche histórico, un coche de dos años para Colapinto”, dijo Vowles en diálogo con RacingNews365 haciendo referencia a que, si bien el argentino no competirá en la máxima categoría en 2025, lo mantendrán actualizado con maquinaria de dos años de antigüedad con el programa TPC (prueba de autos anteriores), que le permite a los equipos realizar pruebas fuera de las sesiones de fin de semana.
“Lo utilizará mucho para conseguir mucha velocidad”, agregó el jefe del equipo británico acerca de cómo será el futuro del argentino en Williams.
Franco Colapinto: un modelo inspirado en el caso de Esteban Ocon
Vowles recordó su experiencia en Mercedes con Esteban Ocon, que se quedó sin asiento en la Fórmula 1 en 2019 teniendo muchos kilómetros en su haber, y comparó el caso con el de Colapinto.
“Ya hice esto antes con Esteban, cuando se tomó un año sabático”, analizó y también agregó que “Esteban sigue siendo un piloto fuerte”. En ese sentido, resaltó que hay un proyecto para el nacido en Pilar: “Hay cosas que podemos hacer para mantener su fuerza”.
El nuevo rol como tester de Franco Colapinto en 2025
Entre otras actividades, Colapinto deberá realizar pruebas en los modelos de 2022 y 2023 para evaluar que áreas pueden desarrollarse y las posibles mejoras. En este análisis deberá sumar más de seis mil kilómetros con los monoplazas.
Por otra parte, el argentino tendrá que llegar con el simulador en la configuración 2025 a las 10 mil horas, a fin de que el rendimiento del equipo en pista sea más óptimo, y ayudar en la preparación del auto de la temporada 2026.
Además, deberá cumplir con los entrenamientos oficiales de pretemporada y desempeñarse como piloto de reserva y estar preparado en caso de algún imprevisto en el que Carlos Sainz o Alex Albon no puedan competir. Para ello, tiene que presenciar todas las carreras.
La parrilla completa de la Fórmula 1 para 2025
- Red Bull: Max Verstappen y Liam Lawson
- McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri
- Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton
- Mercedes: George Russell y Andrea Kimi Antonelli
- Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll
- Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan
- RB: Yuki Tsunoda y Isack Hadjar
- Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon
- Williams: Alex Albon y Carlos Sainz
- Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto