La Asociación Comercial, Industrial, de Servicios y Agrícola de São Borja (Acisb) realizó un almuerzo-panel el miércoles 15 para debatir los efectos de la concesión del Centro Unificado de Frontera y el puente internacional De la Integración.
La Asociación Comercial, Industrial, de Servicios y Agrícola de São Borja (Acisb) llevó adelante una nueva edición de su tradicional almuerzo-panel, un espacio de intercambio entre empresarios, autoridades y representantes de distintos sectores para abordar temas vinculados al crecimiento económico de la región fronteriza.
La actividad se realizó el miércoles 15 en el salón de eventos de la entidad y contó con la exposición de Guilherme Pissaia Esteves, director de operaciones de CS Rodovias Mercosul, empresa concesionaria del Centro Unificado de Frontera (CUF) y del puente internacional De la Integración entre Santo Tomé y São Borja.
Durante el encuentro se analizó el impacto que tendrá la nueva concesión sobre el desarrollo regional, especialmente en materia de comercio, logística, servicios e integración entre Argentina y Brasil. Los participantes también intercambiaron opiniones acerca de las oportunidades que abre la modernización de la infraestructura fronteriza y los desafíos que deberán afrontarse para potenciar el intercambio económico.
Plan de inversiones
Uno de los ejes centrales de la exposición estuvo vinculado al plan de obras previsto por CS Rodovias Mercosul para los primeros años de concesión. La empresa asumió la administración del complejo fronterizo tras adjudicarse la licitación internacional y tendrá a su cargo la explotación comercial y logística del paso internacional.
En ese marco, Pissaia Esteves recordó que días atrás ya había presentado el programa de inversiones durante la reunión de la Cámara Binacional de Vereadores y Concejales de São Borja y Santo Tomé, realizada en la Legislatura brasileña.
Entre las primeras intervenciones previstas se destacan la reparación de los accesos al complejo fronterizo, la instalación de nueva cartelería y la renovación del sistema de iluminación en los 14 kilómetros comprendidos dentro de la concesión. Estas obras buscan mejorar la seguridad vial, optimizar la circulación del transporte de cargas y agilizar el tránsito de quienes utilizan diariamente el principal paso internacional entre Corrientes y Río Grande do Sul.
Desde la Acisb señalaron que este tipo de encuentros permiten acercar al sector empresarial información estratégica sobre proyectos que tendrán un impacto directo en la economía regional y en el fortalecimiento de la integración entre ambos países.