La automotriz Renault presentó Niagara, su nueva pick-up fabricada en la planta de Santa Isabel, en Córdoba. El modelo, desarrollado para América Latina, tiene casi cinco metros de largo, opciones de tracción 4×2 y 4×4, y un interior con sistema multimedia OpenR Link con Google integrado.
La automotriz Renault presentó Niagara, su nueva pick-up desarrollada para América Latina y fabricada en la planta de Santa Isabel, en Córdoba. El modelo tiene casi cinco metros de largo, tracción 4×4 y un interior tecnológico, según informó la compañía.
La versión 4×4 mide 4,94 metros de largo, mientras que la 4×2 alcanza los 4,91 metros. El despeje del suelo llega hasta los 233 milímetros. La caja ofrece 938 litros de volumen, la capacidad de carga útil alcanza los 654 kilos y puede remolcar hasta 710 kilos.
El diseño exterior incluye un frente alto, una parrilla negra y la palabra Renault en el centro con un tratamiento pixelado, en lugar del clásico rombo. Incorpora faros Full LED, protecciones inferiores y llantas de 17 o 18 pulgadas, según la versión.
En el interior, el modelo incorpora el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, Multi-Sense, iluminación ambiental personalizable y distintas soluciones de almacenamiento. En cuanto a asistencias a la conducción, dispone de sensores delanteros y traseros, cámara de retroceso, visión panorámica de 360 grados, alerta de tránsito cruzado trasero y frenado automático de emergencia durante las maniobras en reversa.
El modelo fue diseñado en Brasil, desarrollado conjuntamente por los centros de ingeniería de Brasil y Argentina y fabricado en Córdoba. Antes de llegar a producción, los prototipos acumularon casi 800.000 kilómetros y más de 50.000 horas de pruebas en ruta y fuera de ella, en Argentina, Brasil y Colombia, además de ensayos en centros europeos de Renault.
La planta de Santa Isabel, en Córdoba, produjo más de 3,5 millones de vehículos de Renault Group durante sus más de siete décadas de actividad. Niagara es el primer modelo del plan futuREady, que contempla el lanzamiento de 14 nuevos vehículos fuera de Europa hasta 2030, con Brasil, Argentina y Colombia como mercados prioritarios.