La concesionaria Autovía del Mercosur SAU informó sobre tareas de mantenimiento en el viaducto, pero usuarios cuestionan que se prioricen labores estéticas sin reparar el deterioro de la calzada.
La empresa Autovía del Mercosur SAU (Aumesa), concesionaria del puente internacional Agustín P Justo-Getúlio Vargas y de la Ruta Nacional Nº14, emitió un comunicado en el que informó sobre intervenciones en el viaducto que conecta Paso de los Libres (Argentina) con Uruguayana (Brasil). Según el comunicado, los trabajos tienen como objetivo «mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial» en uno de los corredores más transitados del Mercosur.
Sin embargo, tras conocerse el informe, usuarios argentinos y brasileños expresaron críticas en redes sociales y sectores vinculados al transporte. La principal observación señala que, hasta el momento, las tareas visibles se limitan a la pintura de barandas, mientras que sectores clave de la calzada presentan baches y deformaciones que no han sido reparados.
Conductores particulares, camioneros y usuarios frecuentes del paso fronterizo denuncian desde hace tiempo la existencia de profundos baches y deformaciones sobre el puente, una situación que consideran un riesgo permanente. «Hablan de seguridad vial, pero el puente sigue destruido», fue una de las expresiones repetidas entre quienes cuestionan que las intervenciones visibles no resuelven el problema estructural.
El reclamo por obras integrales se ha manifestado en diversas ocasiones. En agosto de 2023, miembros del Centro de Agentes de Transporte Aduanero, Centro de Despachantes de Aduana, la Cámara de Transporte Automotor de Cargas y Afines de Libres (Calibre), taxistas y comerciantes se congregaron cerca de la Aduana para reclamar por el estado del puente.
El viaducto constituye uno de los pasos fronterizos más importantes del país, con circulación constante de vehículos particulares, transporte de cargas y ómnibus internacionales. Pese a ello, los usuarios aseguran que las reparaciones de fondo siguen demorándose mientras el deterioro avanza.