martes, 6 octubre, 2026

Nueva concesionaria asume el peaje del puente Corrientes-Chaco con tarifas escalonadas

Las cabinas del puente General Manuel Belgrano están liberadas desde el mediodía del martes por la transición entre la administradora saliente y la UTE JCR-Néstor Guerechet, que operará el corredor por 20 años. El TelePase costará $1.800 tras la actualización prevista entre el 7 y el 10 de octubre.

Las cabinas de peaje ubicadas en el puente General Manuel Belgrano, que conecta las provincias de Chaco y Corrientes, se encuentran temporalmente liberadas desde el mediodía de este martes. La medida se lleva a cabo en el marco de un operativo de transición institucional, producto de la finalización del contrato de la administradora saliente y el inminente desembarco de una nueva operadora vial.

A partir de las 00.00 de este miércoles 7 de octubre, el control formal y operativo del corredor pasará a manos de la nueva concesionaria, conformada por las empresas JCR y Néstor Guerechet, reunidas en una Unión Transitoria de Empresas (UTE). De esta manera, se dará inicio a un nuevo período de gestión contractual que proyecta una duración de 20 años.

Nuevas tarifas y modernización del sistema

Con la entrada en vigencia de la nueva concesión, los usuarios percibirán un impacto en sus bolsillos. El esquema de tarifas experimentará modificaciones que se aplicarán de manera progresiva y escalonada en la estación de cobro entre el 7 y el 10 de octubre. Una vez completado este esquema, el valor del paso vehicular para quienes utilicen el sistema TelePase quedará fijado en $1.800.

Por otro lado, la adjudicataria anunció la implementación de un plan de actualización tecnológica integral para el peaje. El eje central de esta modernización será la unificación de la actual plataforma de TelePase con el sistema Telepeaje Plus.

Según detallaron desde el consorcio, esta integración operativa está diseñada para optimizar la lectura automática de los dispositivos electrónicos de cobro dinámico. Se espera que la medida logre reducir significativamente los tiempos de espera en las cabinas y brinde mayor fluidez al intenso tránsito diario que comunica a las capitales de ambas provincias.

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